Welkom bij de afdeling Onderzoek en Strategie van [bedrijfsnaam] in de snel veranderende wereld van vandaag.

In de autosport draait alles om het verleggen van de grenzen van mens en machine. Als hoofdingenieur bij het Mercedes AMG F1-team sinds 2013 weet ik dat er enorm veel tijd, expertise en geld wordt geïnvesteerd om de prestaties van raceauto's te optimaliseren. Maar voor de persoon in de auto is dat veel minder het geval. Waarschijnlijk komt een groot deel van het succes van coureurs voort uit het ontwikkelen van hun eigen talent. Als Formule BMW-coureur ben ik zelf op zoek naar manieren om nog een tandje bij te zetten in de autosport. Hier bespreek ik waarom de cognitieve dimensie van racen zo belangrijk is en waarom de ontdekking NeuroTracker mijn carrièreontwikkeling heeft versneld.
Succes in de Formule 1 wordt grotendeels behaald door de voorbereiding op de races. Natuurlijk gaat er veel werk in de auto zitten, maar de coureur is het belangrijkste onderdeel van de auto, en zijn of haar voorbereiding is van het grootste belang. Naast al mijn technische werkzaamheden focus ik me daarom ook veel op manieren om mezelf als coureur te ontwikkelen. Naast fysieke oefeningen omvat dit zaken als simulatortraining, het bekijken van racevideo's en het analyseren van prestatiegegevens op het circuit.
Er komt heel wat bij kijken, zelfs voordat je aan een wedstrijd begint, maar één ding is cruciaal: mentaal scherp en in topvorm zijn wanneer de race van start gaat. Als je niet volledig voorbereid bent, doe je niet mee aan de race!

Omdat ik erg geïnteresseerd ben in persoonlijke ontwikkeling, was ik meteen gefascineerd toen ik NeuroTracker voor het eerst probeerde. Dat bracht me ertoe om veel onderzoek te doen naar sportwetenschappen met topsporters. De snelle resultaten van de training lieten me zien dat dit potentieel zeer nuttig kon zijn. Dus ik ben er meteen zelf mee aan de slag gegaan en merkte al snel dat snelheden die ik voor onmogelijk hield, verrassend genoeg haalbaar bleken met training. Dat was een geweldige ontdekking.

Een van de eerste dingen die me opviel toen ik merkte dat de training zich vertaalde naar het circuit, was het belang van perifeer zicht om het overzicht te behouden. Wanneer er meerdere auto's om je heen rijden, is je aandacht constant overbelast. Het gaat er niet alleen om verschillende dingen in de gaten te houden, maar ook om meerdere racelijnen en het gedrag van coureurs te voorspellen om inhaalmogelijkheden en bedreigingen te herkennen, of om botsingen te voorkomen.
Dankzij NeuroTracker -training merkte ik dat ik minder hoefde te vertrouwen op het afzonderlijk bekijken van veel verschillende dingen. In plaats daarvan kon ik een heleboel dingen tegelijk in de gaten houden. Het voordeel hiervan is dat ik mezelf vol vertrouwen harder kan pushen tijdens wedstrijden.
Niet veel mensen beseffen dat coureurs hun auto's regelmatig tot het uiterste drijven, maar zichzelf zelden fysiek of mentaal tot het uiterste drijven, simpelweg omdat de risico's op het circuit zo hoog zijn. Door fysieke dubbeltaken zoals fietsen op een hometrainer te gebruiken om de hartslag te verhogen, kan ik mezelf zowel mentaal als fysiek overbelasten om de druk van het circuit te simuleren en mijn weerstand tegen vermoeidheid te vergroten.
Anders dan op het circuit kan ik mezelf veilig tot het uiterste drijven, en het is ook erg prettig dat NeuroTracker -scores laten zien wanneer je je daadwerkelijk aanpast aan dit soort eisen. Dit concept bracht me ertoe te experimenteren of ik meer uit mijn racesimulator en NeuroTracker -training kon halen door ze te combineren. In de onderstaande video laat ik zien hoe ik de NeuroTracker -training direct in mijn racesimulator-applicatie heb geïntegreerd.
Deze aanpak volgt de NeuroTracker -methode voor dubbele taken die in onderzoek is bestudeerd, maar in dit geval is de dubbele taak precies dezelfde training die ik normaal gesproken zou doen. Het doel was voornamelijk om mezelf tot het uiterste te drijven, voorbij de normale grenzen van simulatortraining, maar met NeuroTrackerwerkt het ook andersom.
Zoals je in de video kunt zien, is het extreem moeilijk, wat overeenkomt met onderzoek waarbij NeuroTracker werd gecombineerd met een vliegtuigsimulator en een echte vlucht. Daarom heb ik het aantal gevolgde doelen verlaagd, maar ik pas me met training snel aan. Het heeft een hele nieuwe wereld van zelfverbetering geopend die zeer specifiek is afgestemd op mijn prestatiebehoeften.
Een van de manieren waarop dit een belangrijk aspect van mijn rijvaardigheid heeft beïnvloed, is dat ik nu het vertrouwen heb om mijn blik gericht te houden op de horizon van mijn racelijn. Daar moet mijn blik op gericht zijn om de auto optimaal te positioneren voor elke volgende bocht – en daarom is het een van de belangrijkste dingen die benadrukt worden in professionele rijopleidingen. Dat gezegd hebbende, is het ook erg moeilijk om dit te doen onder de druk van chaotische races op hoge snelheid. Je merkt dan vaak dat je je blik gewoon op de auto moet richten.

Dit toegenomen vermogen om vol vertrouwen te kijken waar ik weet dat ik wil kijken, in plaats van waar ik het gevoel heb dat ik moet kijken, heeft echt zijn vruchten afgeworpen. Eerst in de simulator en daarna op het circuit zag ik mijn rondetijden verbeteren dankzij betere racelijnen. Wanneer je je inzet voor verbetering, maar merkt dat het steeds moeilijker wordt om vooruitgang te boeken, kan het een eureka-moment zijn wanneer je een nieuwe manier ontdekt om je potentieel te ontsluiten.
Ik ben ontzettend enthousiast om deze vorm van cognitieve training toe te passen in de autosport en er alles uit te halen wat erin zit. Als je geïnteresseerd bent in prestaties in de autosport, ben je van harte welkom om je aan te sluiten bij een community van gelijkgestemden en James Wingfield Racing te volgen. Ik sta ook altijd open voor discussies en geef graag advies over onderwerpen waar ik expertise in heb.
James Wingfield Racing | YouTube
James Wingfield Racing | Facebook

Tot slot, hier is een interview dat ik onlangs met het NeuroTracker -team heb gehad.




Welkom bij de afdeling Onderzoek en Strategie van [bedrijfsnaam] in de snel veranderende wereld van vandaag.

Begrijp waarom vooruitgang bij ADHD soms inconsistent aanvoelt en hoe je echte verbetering in de loop van de tijd kunt herkennen.

Ontdek waarom kinderen met ADHD zich intensief kunnen concentreren op sommige taken, maar moeite hebben met andere, en hoe je hen kunt helpen hun aandacht beter te reguleren.

Begrijp waarom vooruitgang bij ADHD soms inconsistent aanvoelt en hoe je echte verbetering in de loop van de tijd kunt herkennen.
.png)