Februari 2018
in
OnderzoekGate
Het combineren van verschillende tests waarvan bekend is dat ze de rijgeschiktheid beoordelen en een methodologie voorstellen om deze samen te brengen onder één enkele index, de 'Driver's Safety Index'.
115 bestuurders met een rijbewijs tussen de 18 en 86 jaar werden in twee groepen verdeeld: 64 jonge deelnemers (gemiddelde leeftijd van 29 jaar) en 51 oudere deelnemers (gemiddelde leeftijd van 77 jaar). Elke deelnemer werd beoordeeld in drie verschillende experimentele fasen. 1. Visuele tests: gezichtsscherptetest (V1), stereoscopische zichttest (V2) en een binoculaire gezichtsveldtest (V3). 2. Simulator-rijtests in 3 op moeilijkheidsgraden gebaseerde scenario's: snelweg (laag), landelijk (gemiddeld) en stad (hoog). 3. NeuroTracker als visueel-cognitieve test. Een breed scala aan rijprestatiegegevens uit de simulatortest werd geanalyseerd op correlaties met de visuele tests, leeftijd en NeuroTracker-scores.
Er waren beperkte correlaties tussen rijprestaties en de visuele tests. Hoge NeuroTracker-scores correleerden sterk met hoge rijprestaties, en lage scores met lage rijprestaties, samen met een sterke relatie voor het ongevalsrisico. NeuroTracker-scores waren ook een betere voorspeller van rijprestaties dan leeftijd. Rijvaardigheid is sterk geassocieerd met NeuroTracker-scores. Deze bevindingen benadrukken het belang van visueel-cognitieve vaardigheden bij de beoordeling van rijvaardigheid. Deze studie maakt de weg vrij voor één gemeenschappelijke indicator van rijgedrag. De auteurs van het onderzoek bevelen aan dat NeuroTracker een onderdeel zou moeten zijn van de reeks tests voor het verkrijgen of verlengen van een rijbewijs.
NeuroTracker is een levensvatbaar hulpmiddel voor het trainen van cognitieve functies bij MS-patiënten, met mogelijke overdracht om het functioneren in het echte leven te verbeteren.
Om de bruikbaarheid van NeuroTracker bij patiënten met MS en hun reactievermogen op cognitieve trainingseffecten te beoordelen. Gestandaardiseerde neuropyschologische beoordelingen en een rijbereidheidstest (Useful Field of View).
16 patiënten met MS en 9 controlepersonen van dezelfde leeftijd voltooiden vier NeuroTracker-trainingssessies van 30 minuten.
MS-patiënten scoorden lager dan de controlegroep, maar hun scores verbeterden in hetzelfde tempo, wat duidt op een gezonde respons op training. Pre-post neuropsychologische beoordelingen lieten niet-significante veranderingen zien in de trainingseffecten, met kleine tot middelgrote effectgroottes. Voor de MS-groep vertoonde de rijbereidheidstest een significante toename na de training. De onderzoekers concludeerden dat NeuroTracker kan worden gebruikt om cognitieve vaardigheden te trainen bij patiënten met MS en mogelijk het functioneren in het echte leven, zoals de rijveiligheid, kan verbeteren.
NeuroTracker-training wordt overgedragen naar een aanzienlijk verbeterd nuttig gezichtsveld, een vaardigheid die sterk verband houdt met rijvaardigheid.
Om te onderzoeken of NeuroTracker-training leidt tot nuttige gezichtsveldprestaties (UFOV), een maatstaf die sterk geassocieerd is met rijprestaties.
Twintig gezonde jonge volwassenen tussen de 23 en 33 jaar werden gerekruteerd en gelijkmatig toegewezen aan een NeuroTracker-trainingsprogramma of een actieve controlegroep met behulp van een wiskundespel (2048). Beide groepen voltooiden 5 uur training, verdeeld over 5 weken. Beide groepen voltooiden pre-post gestandaardiseerde beoordelingen van UFOV.
De NeuroTracker-trainingsgroep vertoonde significant verbeterde UFOV-prestaties, terwijl de actieve controlegroep slechts een kleine, statistisch niet-significante verbetering in de taak liet zien. De onderzoekers suggereren dat de prestaties van NeuroTracker en UFOV waarschijnlijk afhankelijk zijn van overlappende cognitieve vaardigheden, en dat deze vaardigheden kunnen worden getraind en gemeten bij jonge volwassenen, wat zou kunnen leiden tot een verbetering van de rijveiligheid.
Een enkele NeuroTracker-basislijn van 6 minuten is sterk gecorreleerd met het gesimuleerde ongevalsrisico en de rijstrookafwijking bij gezonde ouderen.
Om de theorie te testen dat rijprestaties sterk geassocieerd zijn met de dynamische verwerking van meerdere objecten, door te evalueren of NeuroTracker-metingen correleren met oudere rijprestaties in gesimuleerde scenario's.
30 ervaren bestuurders met een leeftijd variërend van 65-85 jaar werden getest tijdens één sessie van NeuroTracker (3D-MOT) en voltooiden maximaal 3 rijscenario's op de STISIM 3.0-rijsimulator. In de scenario’s zijn vijf onverwachte gebeurtenissen opgenomen om het ongevalsrisico te testen. Vervolgens werden de correlaties tussen de NeuroTracker-snelheidsdrempels en simulatormaatregelen (ongevalsrisico, rijstrookafwijking) berekend.
Er werden zeer significante correlaties gevonden tussen NeuroTracker-drempels en zowel het ongevalsrisico als de rijstrookafwijking in scenario's op de snelweg. Lagere NeuroTracker-scores waren sterk geassocieerd met het afwijken van de rijstrook tijdens het invoegen op de snelweg, en hogere NeuroTracker-scores hielden verband met het feit dat deelnemers minder snel zouden crashen in verschillende scenario's en dat ze over het algemeen betere rijstrookonderhoudsvaardigheden hadden. Deze studie voegt plausibiliteit toe aan het idee dat een test voor het volgen van meerdere objecten, zoals NeuroTracker, een kandidaat zou kunnen zijn voor opname in een beoordelingsreeks voor oudere bestuurders.
30 sessies NeuroTracker-training bevorderen veiliger rijvaardigheden op geavanceerde rijsimulators bij zowel jongere als oudere volwassenen.
Om te onderzoeken of NeuroTracker-training kan leiden tot verbeterde rijvaardigheden, zoals gemeten door de modernste rijsimulators.
Twintig jonge volwassenen en veertien oudere volwassenen werden verdeeld in actieve en actieve controlegroepen. De actieve groep voltooide 30 sessies NeuroTracker-training. Voor en na de training werden alle deelnemers beoordeeld met behulp van een high-fidelity rijsimulator, die talloze aspecten van de rijprestaties meette.
Uit de resultaten van het onderzoek bleek dat zowel jonge als oudere volwassenen significante verbeteringen vertoonden in de gesimuleerde rijprestaties na de NeuroTracker-training. Dit omvatte met name een beter vermogen om de rijstrook aan te houden, snellere reactietijden op gevaren en een groter algemeen situatiebewustzijn. De groep oudere volwassenen vertoonde een grotere algehele winst in rijprestaties. De onderzoekers concludeerden dat dit onderzoek voorlopig bewijs levert dat NeuroTracker-training de rijveiligheid kan verbeteren, vooral door snellere detectie van of reactie op gevaarlijke gebeurtenissen.
NeuroTracker-basislijnen voorspellen effectief de rijveiligheid voor zowel jongere als oudere volwassenen, en ervaren en onervaren bestuurders.
Het onderzoeken van NeuroTracker-basislijnen zou voorspellend kunnen zijn voor de rijprestaties in drie gesimuleerde scenario's, om te zien of deze metingen voorspellend kunnen zijn voor rijrisico's.
Er werden 115 chauffeurs verdeeld in drie leeftijds- en ervaringsgroepen: jong onervaren (18-21 jaar), volwassen ervaren (25-55 jaar) en ouder volwassene (70-86 jaar). Deelnemers werden gedurende 2 uur getest in drie verschillende rijscenario's, variërend in mentale belasting (laag, gemiddeld, hoog), met behulp van een zeer geavanceerde rijsimulator. In totaal werden 18 verschillende meetgegevens over rijgedrag geëvalueerd en vergeleken met de basisscores van NeuroTracker.
Statistische analyse van NeuroTracker-resultaten en rijprestatiestatistieken leverde significante correlaties op, waaronder het voorspellen van rijsnelheid, remsnelheid en reactie op gevaarlijke gebeurtenissen. Lage NeuroTracker-scores voorspelden effectief een verhoogd risico op ongevallen. Lagere NeuroTracker-scores correleerden ook aanzienlijk met een lagere gemiddelde rijsnelheid bij oudere volwassenen, wat bewijs levert voor de theorie dat langzamer rijden verband houdt met de cognitieve effecten van veroudering.
Het #1 meest wetenschappelijk gevalideerde cognitieve trainingssysteem ter wereld. Gebouwd op 20 jaar neurowetenschappelijk onderzoek door toonaangevende autoriteiten in hun vakgebied. Verbeter uw hersenen en prestaties.
