Augustus 2022
in
Neurorapporten
Om te onderzoeken of NeuroTracker -training overbrengt naar nuttige prestaties van het gezichtsveld (UFOV), een maatstaf die sterk wordt geassocieerd met rijprestaties.
Twintig gezonde jonge volwassenen tussen de 23 en 33 jaar werden geworven en gelijkmatig toegewezen aan een NeuroTracker trainingsprogramma of actieve controlegroep met behulp van een wiskundespel (2048). Beide groepen voltooiden 5 uur training gedistribueerd gedurende 5 weken. Beide groepen hebben pre-post gestandaardiseerde beoordelingen van UFOV voltooid.
De NeuroTracker -trainingsgroep vertoonde aanzienlijk verbeterde UFOV -prestaties, terwijl de actieve controlegroep slechts een kleine, statistisch niet -significante verbetering van de taak vertoonde. De onderzoekers suggereren dat NeuroTracker en UFOV -prestaties waarschijnlijk afhankelijk zijn van overlappende cognitieve vaardigheden, en dat deze vaardigheden kunnen worden getraind en gemeten bij jonge volwassenen, wat zou kunnen leiden tot het verbeteren van de rijveiligheid.
NeuroTracker is een levensvatbaar hulpmiddel voor het trainen van cognitieve functies bij MS-patiënten, met mogelijke overdracht om het real-life functioneren te verbeteren.
Om de bruikbaarheid van NeuroTracker te beoordelen bij patiënten met MS en hun reactievermogen op cognitieve trainingseffecten. Gestandaardiseerde neuropyschologische beoordelingen en een rij -gereedheidstest (nuttig gezichtsveld).
16 patiënten met MS en 9 leeftijd-gematchte controles voltooiden vier trainingssessies van 30 minuten NeuroTracker .
MS -patiënten scoorden lager dan controles, maar hun scores verbeterden met dezelfde snelheid, wat een gezonde reactie op training suggereert. Pre-post neuropsychologische beoordelingen toonden niet-significante veranderingen van trainingseffecten, met kleine tot middelgrote effectgroottes. Voor de MS-groep vertoonde de rij-gereedheidstest een significante toename na de training. De onderzoekers concludeerden dat NeuroTracker kan worden gebruikt om cognitieve vaardigheden te trainen bij patiënten met MS en kan verbeteren, kan het werk van het echte leven verbeteren, zoals rijveiligheid.
Wetenschappelijke analyse van NeuroTracker die onderzoek stimuleert, beschouwt het als relevante maat voor het stimuleren van veiligheid in de context van het vernieuwen van een rijbewijs.
Het combineren van verschillende tests waarvan bekend is dat ze de rijgeschiktheid beoordelen en een methodologie voorstellen om deze samen te brengen onder één enkele index, de 'Driver's Safety Index'.
115 gelicentieerde bestuurders tussen de 18 en 86 jaar werden gescheiden in twee groepen: 64 jonge deelnemers (gemiddelde leeftijd van 29 jaar) en 51 oudere deelnemers (gemiddelde leeftijd van 77 jaar). Elke deelnemer werd beoordeeld in drie verschillende experimentele fasen. 1. Visuele tests: Visual Acuity Test (V1), stereoscopische visie -test (V2) en een binoculaire gezichtsveldtest (V3). 2. Simulator rijtests in 3 moeilijkheidsgraad op basis van moeilijkheden: snelweg (laag), landelijk (medium) en stad (hoog). 3. NeuroTracker als een visuo-cognitieve test. Een breed scala aan rijprestaties van de simulatietest werd geanalyseerd op correlaties met de visuele tests, leeftijd en NeuroTracker .
Er waren beperkte correlaties tussen rijprestaties en de visuele tests. Hoge NeuroTracker correleerden sterk met hoge rijprestaties en lage scores met lage rijprestaties, samen met een sterke relatie voor crashrisico's. NeuroTracker -scores waren ook een betere voorspeller van rijprestaties dan leeftijd. Drijfmogelijkheden worden sterk geassocieerd met NeuroTracker . Deze bevindingen benadrukken het belang van visuo-cognitieve vaardigheden bij de beoordeling van rijmogelijkheden. Deze studie maakt de weg vrij naar een enkele, gemeenschappelijke indicator voor rijgedrag. De auteurs van de studie bevelen aan dat NeuroTracker een component moet zijn in de batterij van tests voor het verkrijgen of verlengen van een rijbewijs.
Een enkele NeuroTracker basislijn van 6 minuten is sterk gecorreleerd met gesimuleerd rij-crashrisico en rijstrookafwijking bij gezonde ouderen.
Om de theorie te testen dat rijprestaties sterk geassocieerd zijn met dynamische verwerking van meerdere objecten, door te evalueren of NeuroTracker correleren met oudere rijprestaties in gesimuleerde scenario's.
30 Ervaren bestuurders met leeftijden variërend van 65-85 jaar oud werden getest op één sessie NeuroTracker (3D-MOT) en voltooiden maximaal 3 rijscenario's op de Stisim 3.0-rijsimulator. 5 onverwachte gebeurtenissen werden opgenomen in de scenario's om het crashrisico te testen. De correlaties tussen NeuroTracker -snelheidsdrempels en simulatiematen (crashsnelheid, rijstrookafwijking) werden vervolgens berekend.
Er werden zeer significante correlaties gevonden tussen NeuroTracker en zowel crashsnelheid als rijstrookafwijking in de snelweg rijscenario's. Lagere NeuroTracker werden sterk geassocieerd met rijstrookafwijking tijdens het samenvoegen van de snelweg, en hogere NeuroTracker met betrekking tot deelnemers die minder kans hebben om in verschillende scenario's te crashen en betere algehele vaardigheden op het onderhoud van de rijstrook te hebben. Deze studie voegt plausibiliteit toe aan het idee dat een meervoudige objecttrackingtest zoals NeuroTracker een kandidaat kan zijn voor opname in een beoordelingsbatterij voor oudere stuurprogramma's.
30 Sessions of NeuroTracker Training bevordert veiliger rijvaardigheden op geavanceerde rijsimulatoren bij zowel jongere als oudere volwassenen.
Om te onderzoeken of NeuroTracker -training kan overbrengen naar verbeterde rijvaardigheden zoals gemeten door state-of-the-art rijdende simulatoren.
20 jonge volwassenen en 14 oudere volwassenen werden verdeeld in actieve en actieve controlegroepen. De actieve groep voltooide 30 sessies van NeuroTracker training. Voor en na de training werden alle deelnemers beoordeeld met behulp van een high-fidelity driving simulator, die talloze aspecten van rijprestaties gemeten.
Uit de resultaten van de studie bleek dat zowel jonge als oudere volwassenen significante verbeteringen vertoonden in gesimuleerde rijprestaties na de NeuroTracker -training. In het bijzonder omvatte dit betere rijstrookmogelijkheden, snellere reactietijden op gevaren en verbeterde algehele situationeel bewustzijn. De oudere volwassen groep vertoonde een grotere algemene winst in de rijprestaties. De onderzoekers concludeerden dat deze studie voorlopig bewijs levert dat NeuroTracker -training de rijveiligheid kan verbeteren, met name door snellere detectie van of reactie op gevaarlijke gebeurtenissen.
NeuroTracker -basislijnen voorspellen effectief de rijveiligheid voor zowel jongere als oudere volwassenen, en ervaren en onervaren bestuurders.
Het onderzoeken van NeuroTracker -basislijnen kan voorspellend zijn voor het stimuleren van prestaties in 3 gesimuleerde scenario's, om te zien of deze maatregelen voorspellend kunnen zijn voor het stimuleren van risico's.
115 chauffeurs werden verdeeld in drie leeftijd en ervaringsgroepen: jonge onervaren (18-21 jaar oud), volwassen ervaren (25-55 jaar oud) en ouderen (70-86 jaar oud). Deelnemers werden 2 uur getest in drie verschillende rijscenario's die variëren in mentale werklast (laag, medium, hoog), met behulp van een zeer geavanceerde rijsimulator. Een totaal van 18 verschillende statistieken over rijgedrag werden geëvalueerd en vergeleken met NeuroTracker baseline scores.
Statistische analyse van NeuroTracker en rijprestaties metriek leverde significante correlaties op, waaronder voorspellend voor rijsnelheid, breeksnelheid en reactie op gevaarlijke gebeurtenissen. Lage NeuroTracker -scores voorspelden effectief verhoogde risico's van crashes. Lagere NeuroTracker -scores correleerden ook aanzienlijk met een langzamere gemiddelde rijsnelheid voor oudere volwassenen, en leverden bewijs voor de theorie dat het langzamer rijden gerelateerd is aan de cognitieve effecten van veroudering.
Het #1 meest wetenschappelijk gevalideerde cognitieve trainingssysteem ter wereld. Gebouwd op 20 jaar neurowetenschappelijk onderzoek door toonaangevende autoriteiten in hun vakgebied. Verbeter uw hersenen en prestaties.